داسيا المغرب تعزز تشكيلتها بمحرك هجين جديد لـ Bigster ومحرك أوتوماتيكي لـ Duster

صورة المقال 1

في خطوة تهدف إلى تعزيز تشكيلتها في السوق المغربية، أعلنت شركة داسيا المغرب عن إطلاق عرض جديد للمحركات يشمل تقديم محرك هجين على “بيغستر” (BIGSTER)، إلى جانب محرك بنزين مزود بناقل حركة أوتوماتيكي على “داستر” (DUSTER). وتوسع داسيا المغرب مجموعة محركاتها بطرح محرك “Bigster HYBRID 155” الكهربائي الجديد، في حين تعزز عرضها على داستر بمحرك “1.3 TCe 150 EDC” مزود بناقل حركة أوتوماتيكي.


ووفق بلاغ الشركة، فإن كلًّا من “Duster 1.3 TCe 150″ و”Bigster HYBRID 155” سيبقى وفيا لهوية علامة داسيا من خلال تموقعهما كأحد أفضل الطرز في فئتهما من حيث الجودة مقابل السعر، كما سيطرح طراز “Bigster HYBRID 155” ابتداء من 17 شتنبر بسعر 293.000 درهم مغربي، مع عروض تمويل خاصة عند الإطلاق تبدأ من 1.890 درهما شهريا، الى جانب تسويق “Duster 1.3 TCe 150 BVA 4×2 ” في جميع قاعات العرض بالمغرب بسعر ترويجي قدره 229.900 درهم مغربي. ويقدّم وصول هذه التشكيلة الجديدة مزيدا من القوة ومتعة القيادة مع أسعار مدروسة، إلى جانب مزايا المحركات المطوّرة والكهربائية التي تتيح للمغاربة تنقلا ميسّرا وأكثر راحة واحتراما للبيئة، خاصة مع “Bigster HYBRID 155″، الذي يضم النظام محرك بنزين رباعي الأسطوانات بقوة 107 أحصنة، ومحركين كهربائيين (أحدهما بقوة 50 حصانا والآخر بادئ/مولّد عالي الجهد)، بالإضافة إلى بطارية بسعة 1.4 كيلوواط/ساعة (230 فولت) وعلبة ناقل حركة أوتوماتيكية كهربائية. وأكد البلاغ أن منظومة “HYBRID 155” ستعزز عرض المحركات الهجينة بعد “HYBRID 140” المجهّز به طراز “Jogger”، إذ توفر قوة أكبر وعزم دوران أفضل مع قدرة أعلى على الجر، فضلا عن تحسين الكفاءة عبر خفض الاستهلاك والانبعاثات، كما يتيح نظام الكبح الاسترجاعي وكفاءة البطارية وعلبة التروس الأوتوماتيكية القيادة في وضع كهربائي خالص يصل إلى 80% من زمن السياقة داخل المدن، فيما يتم تشغيل السيارة تلقائيا وبشكل منتظم في وضع كهربائي 100%. وعلى صعيد آخر، كشفت داسيا المغرب عن سيارتها الكهربائية الجديدة “Nouvelle Dacia Spring”، التي تصل إلى السوق المغربية بجاذبية أكبر وتصميم متجدد، معززة بالتكنولوجيا الكهربائية بالكامل وبسعر في المتناول يبدأ من 204.000 درهم. وتُعد سبرينغ الجديدة أول طراز كهربائي 100% للعلامة في المغرب، وتأتي بمحرك بقوة 65 حصانا، مع تصميم داخلي وخارجي جديد كليا، وسعة تحميل استثنائية في فئتها تبلغ 308 لترات. كما تم تجهيزها بلوحة عدادات رقمية بمقاس 7 بوصات، وشاشة مركزية للوسائط المتعددة بمقاس 10 بوصات، إضافة إلى نظام بلوتوث، مكبرين للصوت، ومنفذي “USB”، مع إمكانية عرض مضمون الهاتف الذكي على الشاشة. وتتميز بقدرة على التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة في 13.7 ثانية، فيما يمنحها وزنها الخفيف (1032 كلغ) استهلاكا ممتازا ومدى يصل إلى 220 كلم WLTP في الدورة المركبة و305 كلم WLTP في الدورة الحضرية. وللمرة الأولى، تقدم داسيا المغرب خاصية “Power to Object ” للشحن ثنائي الاتجاه، ما يسمح باستخدام السيارة كمصدر للطاقة لتشغيل الأجهزة الكهربائية اليومية. وقد سجلت داسيا سبرينغ أفضل أداء في سوق السيارات الكهربائية بالمغرب خلال سنة 2024، حيث تموقعت في المرتبة الأولى من حيث المبيعات، مستجيبة لحاجيات تنقل تحترم البيئة وميسّرة التكلفة في آن واحد.

تواصل داسيا المغرب التزامها بتقديم سيارات تلبي احتياجات السوق المغربي بأسعار تنافسية، مع التركيز على التقنيات الجديدة مثل المحركات الهجينة والكهربائية، مما يعزز مكانتها كعلامة رائدة في المملكة.